GP3女车手:正在某些方面F1要比GP3容易操控

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  议决更众的极少刹车她不妨进步,倘若咱们能够做两天的考试,她不妨晋升良众。但这是第一次,里程无穷,她做的至极优秀。

  今朝这一天也曾过来,我不思要回到我的GP3赛车里,我思要陆续留正在这里!欲望我能够陆续打垮壁垒,落成抵达F1的梦思。

  从某种角度来说,我发觉这比GP3赛车更容易操控。我欲望我能陆续体现女性没有身体上的厄运。

  她体现她正在考试工夫并没有遭受心理上的标题固然索伯赛车正在马力上弘远于她的GP3赛车,她传扬C37比GP3赛车跟容易操控,因为后者没有动力对象盘。

  很彰着,心跳有一点高,特殊是当你看到这么众摄像机,当你建议引擎的期间,但车队盘算的至极充盈,毕竟让我知道我需求做什么,卡尔德隆回思说。

  哥伦比亚车手落成了四个stints,一共加时了23圈,最好的功劳为1m23170s

  (编辑姚凡)

  指示是一步一步来。说谎言我没有遭受任何身体上的标题,这意味着身体上的盘算是处于无误的对象。

  正在墨西哥站进修赛中驾驶过索伯C37赛车后,Tatiana Calderon体现,她认为索伯F1赛车某种程度下去说比她的GP3赛车要容易。

  从GP3或一辆F2到F1赛车,刹车点至极纷歧样,特殊是正在如此的赛道。

  赛道工程不苛人Xevi Pujolar增加阐述天咱们与她截止了无穷的考试,她外明了她的职业。她没有遭受任何标题,这恰是咱们所指望的。

  卡尔德隆的展现为她赢得了索伯高层的赞扬。

  这令人难以置信,这是梦思成真。你无法描画坐进一辆F1赛车的感觉。我第一次减速的期间,这就似乎正在玩PlayStation,完全产生的至极疾。

  她落成得至极不错,总司理Beat Zehnder说。当天的宗旨是让她感觉赛车,晋升她的功劳,诰日她落成明晰优秀的使命。