邦际一周聚焦(20070528-20070602)

888次浏览 百度收录

  

邦际一周聚焦(20070528-20070602)

   瑞典沃尔沃品牌正在1999年被福特收归麾下。本年3月,沃尔沃赛车公司CEO弗雷德里克·埃普正在回收道透社的专访时坦言无忧,“福特会力挺沃尔沃,穆拉里福特总裁允许将不竭擢升沃尔沃品德。”

  

本文为赛车全体,接待转载!请务必解说起因赛车及作家。

   巴达维Abdullah Ahmad Badawi呈现因为民众果断不正在控股题目妥协,宝腾将转与他方连接协商。马政府曾将3月31日定为宝腾和民众团结协商的末了限期,但协商迟迟没有定局。政府动作宝腾的最大股东心愿能取得民众的工夫和拘束增援,而民众则心愿能掌控宝腾,使其成为进军东南亚商场的跳板。

  宝马,这个来自德邦的高端车品牌,正在印度这个新兴商场上固然“姗姗来迟”,但却誓要让印度人也为之嚣张。

  本周四,马来西亚总理兼财务部长巴达维外露,宝腾赛车和德邦民众赛车的政策性结盟协商以波折收场。

  本周音信中,宝马堪称是产生频率较高的一个。先是传出宝马与福特筹商收购福特旗下高端品牌沃尔沃后遭福特辟谣,之后是宝马正在印度下大手笔,拟加大采购力度和新品品种,宝马引认为豪的引擎也将对外供应;为保住高等车商场垂老位子,宝马加紧了与驰骋的比赛。其余,本田正在华的邦产率将大幅提升,克莱斯勒欲发力俄罗斯商场,马来西亚宝腾赛车和民众的团结协商碎裂等也值得合心。

  应对宣扬甚广的“福特将出售旗下沃尔沃品牌”音尘,福特说话人初次开腔辟谣,“福特并未和宝马或任何其他存心收购沃尔沃的公司举行协商。”

  宝马从来以高端车品牌掠夺人心,此番作为恰是盼愿从印度获取更众便宜高质的赛车零部件以供应其正在印度和环球的临盆拼装需求。据悉,该环球采购办公室将和宝马正在印度的拼装营业隔离,而是动作宝马环球营业一个别直接向宝马慕尼黑总部请示。正在将来举行考查后,宝马将确定实在的采购品种和规格。

  
福特辟谣未与宝马协商出售沃尔沃
[出处赛车网 作家Joanne] [2007-5-30]

   跟着不竭加剧的商场比赛减少了中邦这个敏捷伸长商场中的利润,日本赛车厂商正越来越众地行使中邦脉地临盆的赛车零部件来低浸本钱。据报道,昨年岁终丰田和日产正在华零部件采购约占到整车的60%。

  
宝马要让印度人也嚣张
[出处赛车网 作家Joanne] [2007-5-31]

  本田中邦08岁终邦产化率达90%换代雅阁也许提前推出
[出处赛车网 作家Joanne] [2007-5-28]

据《日本经济音信》报道,本田赛车方案到2008岁终完毕正在华零部件采购约占到整车的90%,而目前该比例为70%。

  以下是一周热门头条聚焦

   据悉,本田原方案到2008岁终完毕正在华零部件邦产化率为80%。正在加疾采购本土化的同时,本田还加疾了新品推出速率。本田深受消费者热爱的雅阁系列原方案来岁推出全新换代车型,但迩来也加疾了研发速率,预期将正在本年9月或10月率先亮相北美商场之后登岸中邦商场,以应对凯美瑞的进攻。

  克莱斯勒欲发力俄罗斯商场
[出处赛车网 作家Shingo] [2007-5-29]

  环球商场的扩张是克莱斯勒兴盛方案中的一个重头戏,该集团方案到2012年时,完毕海外销量翻番,抵达40万辆。之前戴克曾琢磨进军俄罗斯商场,其后因故停顿。现正在克莱斯勒希望连接该方案,成为正在俄罗斯商场竖立临盆基地的又一个邦际赛车创制商。

  据Automotive News Europe报,克莱斯勒集团正正在与团结伙伴商讲若何正在飞速起色的俄罗斯赛车商场伸张其影响,个中包罗了修厂的也许。克莱斯勒正在美邦的策划固然举动维艰,但对海外商场的扩张却信念满然。本年5月1日,集团委用了Michael Manley动作邦际商场营销和营业起色的奉行副总裁,旨正在发力邦际商场以抵达其发售主意。

   正在上周《金融时报》披露福特存心剥离沃尔沃后,周二一家瑞典媒体瑞典媒体《哥德堡邮报》又报道宝马已与福特发展非正式协商,福特股价下挫06%,当日收于84美元。

  民众宝腾团结协商碎裂
[出处赛车网 作家Joanne] [2007-6-1]

   正在通用、丰田等简直环球全体赛车业巨头都加大正在印度投资拓产及采购力度后,德邦宝马集团也不甘落伍。宝马第二个环球采购办公室将于8月正在印度建树,以加大正在印度的采购力度,同时正在宝马3系和5系完毕本地量产后,宝马X3和X5也希望通过进口登岸印度商场。

  正在“同胞敌手”驰骋之后,宝马正在印度的新拼装工场本年3月也凯旋下线,首款车型宝马3系D级轿车便“开门红”,宝马5系也将于6月开产,鉴于大好大局,宝马X3和X5两款SUV车型也将正在本年腊尾以整车CBU办法进口登岸印度。