沃尔夫:处罚梅赛德斯内战“很劳神”

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沃尔夫:处罚梅赛德斯内战“很劳神”

  

 

  

“咱们坚决了四个赛季,”沃尔夫默示,“正在具有一辆极具比赛力的赛车为宇宙冠军而战时,汗青上其他车队最众让两位车手自正在比赛不超出两年。于是我为咱们获胜做到这点而觉得骄气。”

  

梅赛德斯运动总监托托·沃尔夫默示,固然本年统治刘易斯•汉密尔顿和尼科•罗斯伯格之间的各式纷争令人委顿,然则就车队正在F1延续得到的获胜来说,完全的付出都相当值得。

  

梅赛德斯双雄正在西班牙和奥地利的事项都成了中心话题,然则沃尔夫以为汉密尔顿和罗斯伯格正在蒙特利尔发车后的车轮相碰同样惊心动魄。

  

他添加说“你不会正在赛车里放一条看门狗,等待他们过分小心。虽然如斯,咱们如故盼望他们汉密尔顿和罗斯伯格可能尊崇车队正在幕后的劳动收效。他们也做到了。”

  

本赛季,汉密尔顿和罗斯伯格获得了除了西班牙大奖赛以外的全盘竞争,助助梅赛德斯向着相联第三年经办年度双料冠军举头挺进。虽然如斯,“银箭”也始末着各式阻碍。因为汉密尔顿与罗斯伯格正在西班牙和奥地利两度相撞,以及正在加拿大发作碰擦,车队不得不采用庄敬的威慑步骤,确保两人正在他日不会进一步招惹烦杂。

  

“虽说如斯,咱们的职责和紧要目标可不是筑制消息点,咱们情愿不上头条。只但是,这时常也是无意中的一定。当你抵达极限的岁月就有能够发作,没有人是负责为之,不巧两边都卷入个中。”

  

 

  

“我念每次事项都有一出外明。然则到了某个阶段,而这便是奥地利之后,咱们定夺不再找任何情由,只是盼望他们别再撞了!”

  

缠绕不歇

  

“西班牙的事项是一次很大的无意,由于两辆有势力经办冠、亚军的赛车一道出局是我和大局部车队成员都没有始末过的。同时,这收获他日的宇宙冠军马克斯•维斯塔潘拿到己方的首场告成。固然这不是咱们等待的结果,然则它给了F1带来了一份惊喜。”

  

“你必需永远维持均衡好的一边是杰出的车手老是能正在相互鞭笞中自我擢升到新的程度,把车越开越疾,进而让一切车队的展现再上一个台阶;坏的一边是这会带来车队内部充满抗争相闭、团队精神受伤的危急。咱们必需支柱这种均衡恒久稳固,而目前处境是相当主动的。”

  

“然则蒙特利尔的事项有点内疚。咱们很好地走出了暗影。接着去到奥地利,咱们认为不行够再发作的那样的事两辆梅赛德斯相撞,由于咱们感觉他们一经给与了教训,但很明白究竟并非如斯。”

  

“只但是这泯灭了咱们大宗的时代,而且原来能够产滋长远的影响。但是从主动的方面看,只须它不是每周发作,也算为本年的竞争添加了少许看点。我的思绪很理会,我当然宁肯避而远之,只须赢下竞争即可,而不是由于车手内战撞车老是上头条,然则我猜咱们所处的也算是一个文娱物业。”

  

“正在我看来上半赛季有着主动的旨趣,由于获得简直每一场竞争恰是咱们盼愿告竣的方针,”当被 Motorsport问及上半赛季的潮起潮落时,沃尔夫说道,“纷争和抵触不是轻松可能掌控的事项。然则咱们给与究竟,由于咱们了然,这是基于咱们具有两名‘一号车手’并为他们供应平等比赛的配备和时机的结果。”

  

加拿大惊魂

  

从2014年的比利时大奖赛到本年的西班牙大奖赛之前,汉密尔顿和罗斯伯格渡过了一段相对平宁的光阴。然则一个赛季里两次发作急急的撞车,让沃尔夫觉得相当灰心。但是,他也以为这种景色需求与大境况集合起来对待。单凭四年来梅赛德斯容忍汉密尔顿与罗斯伯格之间“火星四溅”的战争,就值得受到赞美,由于追溯F1的汗青,其他车队都无法恒久支柱这种相闭。

  

虽然沃尔夫认可两人的碰撞惹起了不须要的烦杂,然则他以为比拟赛车没有比赛力,他宁肯己方面对这种“队内纠葛”。

  

章起原motorsport

  

他添加道“假如同队的两位车手正好同排起步,而且正好是第一排,又相闭到获得竞争以至争取年度冠军,那么有点磕碰正在所不免。然则来岁的处境能够霄壤之别,比赛能够环绕着四位、六位以至更众的车手开展。届时,同队的两位车手正在大局部处境下会被隔离。于是本年这是个甜美的烦懑,固然有时统治起来很费心。”