福特将推出10AT变速箱版F-150皮卡 他日将进入中邦

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  正在最新声明中,福特揭晓将向美邦工场投资全部16亿美元。个中14亿美元投向密歇根州利沃尼亚Livonia变速箱工场,2亿美元用于俄亥俄州整车厂。

  10AT变速箱是福特与另一家美邦车企巨头通用赛车的团结实质之一,此外尚有9AT变速箱也正在团结框架之下。

  本周揭幕的北京车展上,福特颁布了全新F-150Raptor猛禽皮卡,装备的变速箱恰是10AT。福特还揭晓该车将会正在2017年进入邦内出售,业内人士乃至预期异日F-150将邦产。

  将福特10AT备产的新闻,闭系到北京车展上福特揭晓F-150来岁入华的声明和展出搭载10AT的F-150猛禽,以及中邦皮卡解禁的靠山,能够希望异日10AT版F-150神车进入中邦墟市。

  除了通用和福特,本田也正在开垦10AT变速箱。此前摩登赛车也曾揭晓将打制10AT,可是未按当时预期进度推生产品。众人赛车则正在研发10速DSG双聚散变速箱,但近来的经济风险能够会对极少新品项目酿成影响。

  

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  两家公司从2012年年头开头项目团结,将从硬件和软件两边面将新变速箱和各自的带动机加以整合;正在分工方面,通用主导开垦一款9速变速箱,用于前轮驱动车型,福特则牵头研制一款10速变速箱,用于后轮驱动车型,蕴涵皮卡、SUV和高功能车。估计新项主意互助将为通用和福特正在工程计划和产物开垦方面节省大宗开支。

  赛车讯 依照福特赛车颁布的新闻,将正在美邦一座变速箱工场投资14亿美元,备产10速自愿变速箱,年内装备2017款F-150皮卡。跟着中邦皮卡解禁的邻近,异日搭载10AT变速箱的F-150将入华。

  一朝皮卡最终解禁确认,无论是自决车企仍然外资集团都无疑将膺惩这片末了的童贞地,10AT版本的高端皮卡也或将开发出一块另类的阔绰车新阵脚。

  本次投资打算是福特2015年同美邦赛车工人连合会UAW杀青的90亿美元投资答应实质之一。正在过去5年里,福特全部向美邦工场投资120亿美元,成立近28,000个就业岗亭。此前最新投资是墨西哥新工场项目,用于投产小型车,金额15亿美元,但因为不正在美邦邦内,招致UAW褒贬。

  10速变速箱时期将至?

  早正在2013年,通用赛车便揭晓向美邦五家工场投资近13亿美元,蕴涵整车拼装厂和动力总成坐褥厂,个中向密歇根州罗幕勒斯Romulus工场投资4934亿美元,有3434亿美元用于扩充新兴办,为投产全新10速自愿变速箱做绸缪,15亿美元用于扩产新款V6带动机。

  F-150猛禽较程序版F-150车身加宽150mm,最大看点除了10AT除外正在于轻量化,铝制资料使得车身重量较旧款车型减轻227公斤之众。动力方面,该车搭载一台35升V6涡轮增压带动机,装备全新的四轮驱动、扭矩分动器和传动器,配合聚散器驱动、以及带有可机器锁死四驱形式的按需全轮驱动体系,可依照车辆行驶必要正在前后轮之间更合理地进活跃力分拨。

  针对利沃尼亚变速箱工场的投资首要是为了投产最新10速自愿变速箱,6月份坐褥任务步入正道,该投资将成立500个就业岗亭。正在福特旗下车型阵容中,这款10AT变速箱开始装备的车型为2017款全新F-150猛禽和其他F-150皮卡车型,本年秋季将正式搭载。密歇根州经济发达部官员26日确认将为该工场供给237亿美元税费优惠。

  福特F-150本年将搭载10AT

  俄亥俄州整车厂首要坐褥福特SuperDuty皮卡,2亿美元投资将成立150个就业岗亭。

  本年,通用赛车环球产物负担人马可睿斯Mark Reuss揭穿,到2018年旗下起码将有8款车型搭载10速自愿变速箱,个中第一款将是2017款雪佛兰科迈罗ZL1运动轿跑车的轻量化版。固然马可睿斯并未提到其他采用10AT自愿变速箱的车型,但业内推度很能够还蕴涵凯迪拉克凯雷德、雪佛兰SuburbanGMC Tahoe等全尺寸SUV,以及雪佛兰Silverado和GMC Sierra等皮卡主力车型。

  赛车

  2013年4月15日,通用和福特揭晓缔结同意,将连合开垦新系列节油传动体系,蕴涵9速和10速自愿变速箱,面向轿车、跨界车、SUV和卡车等操纵,从而抬高旗下车型的燃油经济性和动力功能。

  长久往后,中邦将皮卡列入农用车领域,禁止进入都邑。可是本年开头一连传出皮卡解禁的报道。目前,皮卡正在河北、辽宁、河南、云南等省份的解禁试点已进入实际性的咨询阶段。河北、河南闭连部分仍旧结构外地盘卡企业弥漫探讨论证全体可奉行的计划。邦外里车企均对这块新蛋糕提前结构。

  
福特密歇根州利沃尼亚变速箱工场将投产10AT

  10AT版F-150将挺进中邦